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电子汽车衡常见的故障以及处理方法介绍

常见故障一:电源电压不稳定


正常运行过程中,称重仪表的输入电压范围为187V242V,但有时电子汽车衡的工作环境没有配置稳定电源,这会导致仪器超出正常工作**并产生数字跳变,出现电源电压不稳定的情况。


处理方式:配置相对稳定的电源。


常见故障二:插头和插座被


电子汽车衡的仪表,主电源插座和插头长时间与空气接触,很可能被**,从而导致连接电阻不稳定。


处理方式:用10%的稀盐酸浸泡插座或插头约10分钟,然后用吹风机将其干燥或**换。


常见故障三:接线盒密封不良


有时由于接线盒的密封性比较差,电子汽车衡可能会发生故障。所以操作人员需要请定期检查接线盒,观察接线盒中是否有水分或灰尘。


处理方式:用酒精擦拭接线盒,然后用吹风机将其擦干,并在**要时替换**的接线盒。


常见故障四:接线盒中的电路损坏


电子汽车衡接线盒中的电路板由几套多匝电阻器和接线盒组成,长时间使用的接线端子可能会被空气**并生锈,一旦**生锈的部分脱落,仪表数据就会异常跳跃。


处理方式:使用砂纸或锉刀将接触面打磨掉,然后重**连接并加固。另外长期使用多匝电阻器还会导致内部金属表面被破坏,从而导致其数量跳变,操作人员应及时**换多匝电阻器以恢复使用。


常见故障五:主线损坏


有时仪表到称重体之间的距离比较长,并且中间的主线会暴露在外部,因此受外力的影响很大,这时就会出现连接较弱或金属失去**作用的情况,终导致主线损坏,出现数字跳跃的现象。


处理方式:利用数字万用表测量仪表到接线盒之间的总信号进行绝缘阻,测得的电阻值相对较小,就说明故障原因是绝缘强度不足或线路短路,此时应将信号电缆拔出并检查是否有损坏或断裂。如果严重损坏,应该及时替换信号线,如果损坏程度较小,则可以将损坏的部分切断并重连接。


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