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汽车衡装车站液压系统的应用与维护

汽车衡装车站主要由原煤仓、装车溜槽以及原煤仓下的配料闸门组成,其中装车溜槽为摆动式结构,通过钢丝绳及滑轮组由液压缸驱动其上升或下降动作;配料闸门为对开式结构,每个闸门分别由对应的液压缸驱动实现来回动作。液压系统各个元器件在整个过程中发挥着不同的作用,共同完成装车流程。

1 液压泵是液压传动系统中的动力装置,选择液压泵时要考虑的因素有工作压力、流量、转速、容积效率、压力脉动、自吸能力等,除此以外还要考虑与液压油的相容性、尺寸、重量、经济性等诸多因素,汽车衡装车站液压系统根据实际工况选用了工作压力高、流量范围大、容积效率高的柱塞泵,为摆动溜槽油缸和闸门油缸动作提供相应的动力。

2 液压阀作为系统的控制调节元件,用来控制和调节流体的流动方向、压力和流量,以满足执行元件所需要的启动、停止、运动方向、速度和克服负载等要求,从而使系统按照指定的要求协调的工作。汽车衡装车站液压系统液压阀包含溢流阀、电磁换向阀和流量阀,完全实现了系统过载保护以及油缸的控制,从而完成溜槽和闸门的协调动作。

3 液压油在系统中作为工作介质来传递动力和信号,起到润滑、冷却和防锈的作用,液压油的选用是否合理在很大程度上决定了系统能否可靠、有效的工作,此系统中液压油选用L-HM46抗磨液压油。

4 蓄能器是一种油气隔离的压力容器,壳体内装有耐油橡胶的气囊,用来储存氮气,液压油进入壳体后压缩气囊,从而储存能量。汽车衡装车站液压系统选用气囊式蓄能器,因配料闸门动作时所需流量较大,故蓄能器在系统中作为辅助动力源,此外,它还在系统断电或故障时起到了应急动力源的作用,迅速关闭配料闸门并提升装车溜槽,避免物料的溢出。

5 液压辅件包括液位控制继电器和温度变送器等,它们可以很好的保证液压系统油位正常并实时监测油温,提高了液压系统的可靠性


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